Стальные задвижки

Стальные задвижки широко используются на промышленных и коммунальных трубопроводах различного назначения. Существует несколько областей применения, где задвижки имеют ряд преимуществ перед другими типами запорных устройств:

• Магистральные трубопроводы с высокой скоростью потока рабочей среды.
• Трубопроводы большого диаметра (особенно с Ду больше 250 мм).
• Трубопроводы высокого давления любого диаметра.
• Системы с высокой температурой рабочей среды.
• Ответственные объекты, где критически важным является быстрое перекрытие трубопроводов (например, в аварийной ситуации).

Задвижки принадлежат к числу запорных устройств, то есть имеют два нормальных рабочих положения - «открыто» и «закрыто». Регулирующую функцию стальные задвижки некоторых типов могут выполнять только на трубопроводах низкого давления (не более 1 атмосферы или 0,1 МПа), но и это является нежелательным.

В качестве запорной арматуры стальные задвижки могут устанавливаться на трубопроводах с гораздо более высоким нормальным и предельным рабочим давлением - от 1,6 МПа. Обычный показатель максимальной рабочей температуры для большинства моделей стальных задвижек - 200-250 градусов.

Однако специальные задвижки с корпусом и запирающим элементом из высокопрочной стали и термостойкими уплотнителями могут выдерживать давление до 25 МПа и температуру более 500ºC, что делает их основным видом запорной арматуры на магистральных трубопроводах, паропроводах, в системах теплоотведения и горячих промышленных производствах.

Стальными задвижками оснащаются нефте- и газопроводы, в том числе транспортирующие сырье на большие расстояния и на экспорт. Задвижки из стали применяются также в топливной промышленности, в энергетике и в других отраслях, где в производственном процессе задействованы трубопроводы для транспортировки топлива, масел, газообразных веществ, чистой и слабозагрязненной воды.

Особый вид стальных задвижек – шиберные, предназначен для сильно загрязненной рабочей среды и таких видов промежуточных продуктов добывающей и обрабатывающей промышленности, как пульпа и шлам (жидкость с обилием твердых частиц, иногда довольно крупных).

Наиболее востребованный в компании «СтальБаза» диапазон размеров стальных задвижек - от 50 мм до 2000 мм. Существуют задвижки и меньших размеров, но они чаще делаются не из стали, а из алюминия или цветных сплавов. Рекомендуем: прием лома цветного металла дорого! Принимаем алюминий, медь, никель, кобальт и пр.

Основной тип соединения стальных задвижек с трубопроводом - фланцевый. Изготавливаются они также под приварку, а изделия малого диаметра - с резьбовым (муфтовым) соединением.

Корпуса стальных задвижек бывают литыми, штампованными и сварными. Литые - наиболее традиционны, однако современные методы штамповки и сварки штампованных деталей позволяют получать надежные устройства, которые могут устанавливаться на самых ответственных объектах (например, на АЭС).